La provincia del Neuquén avanza con un ambicioso plan de infraestructura vial que prevé culminar 11 obras entre 2026 y 2027, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, fortalecer el turismo, optimizar la seguridad vial y consolidar la integración territorial. La iniciativa forma parte de una estrategia para reducir el déficit en obra pública, que al inicio de la gestión fue estimado en 4.000 millones de dólares.
Durante los cuatro años de gobierno, la administración que encabeza Rolando Figueroa proyecta concretar más de 650 kilómetros de obras viales en distintas rutas provinciales. La cifra adquiere relevancia histórica si se considera que Neuquén construyó alrededor de 1.200 kilómetros de rutas a lo largo de toda su vida institucional, lo que dimensiona el alcance del plan actual.
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Rutas en obra y fechas previstas de finalización
Entre 2026 y 2027, el gobierno neuquino estima finalizar intervenciones en las rutas provinciales 62, 60, 65, 46, 43, 11, 63, 7 y 17, además de los tramos 1, 2 y 3 de la ruta provincial 23. Las fechas de cierre de obra se extienden desde junio de 2026 hasta diciembre de 2027, de acuerdo con el avance registrado en cada frente de trabajo.
La primera obra en concluirse será la pavimentación de las rutas provinciales 7 y 17, que presenta un avance del 82,94% y tiene fecha estimada de finalización en junio de 2026. Se trata de 23 kilómetros correspondientes al bypass de Añelo, una intervención prioritaria para desviar el tránsito pesado de la travesía urbana y mejorar la circulación y la seguridad vial en el área de influencia de Vaca Muerta.
Para agosto está prevista la finalización de la ruta provincial 62, con un avance del 15,34%. La obra abarca 6 kilómetros desde el acceso a Laguna Rosales hasta el puente Quilquihue, y resulta clave para el turismo en San Martín de los Andes, además de aportar beneficios al desarrollo urbano y la seguridad vial.
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En el caso de la ruta provincial 65, el avance alcanza 47,65% y la culminación está prevista para octubre. Son 34 kilómetros entre el empalme con la ruta nacional 40 y Villa Traful, una obra estratégica para potenciar el desarrollo turístico y mejorar la conectividad con Villa La Angostura a través del circuito de los Siete Lagos.
Durante 2026 también se prevé concluir el segundo tramo de la ruta provincial 23, con 51,30% de ejecución y fecha estimada de finalización en diciembre. El sector comprende 22 kilómetros entre Puesto Jara y el Paraje Litrán, en la región del Pehuén, una zona clave para la conectividad del centro-oeste provincial.
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Proyectos que finalizarán en 2027
Para febrero de 2027 está programada la finalización de la ruta provincial 60, que registra 24,44% de avance. La obra contempla 12 kilómetros desde el portal de acceso al Parque Nacional Lanín hasta el paso internacional Mamuil Malal, mejorando la vinculación internacional y el acceso turístico.
En abril de 2027 se estima concluir el tramo 1 de la ruta provincial 23, con 42,74% de ejecución, que abarca 38 kilómetros desde Pino Hachado hasta Paraje Litrán.
La ruta provincial 43 presenta 7,72% de avance y tiene finalización prevista para agosto de 2027. Son 18 kilómetros entre Las Ovejas y el puente sobre el río Varvarco, una obra que permitirá potenciar atractivos turísticos como las termas del Domuyo, Colomichicó, Los Bolillos, el Cajón de Atreuco y La Puntilla.
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Para septiembre de 2027 se proyecta finalizar la ruta provincial 63, con 3,37% de avance, que comprende 19 kilómetros desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta Villa Lago Meliquina. Se trata de una ruta escénica, integrada al circuito Siete Lagos, con fuerte valor turístico.
En la ruta provincial 46, el avance es del 1,99% y la finalización también está prevista para septiembre de 2027. La obra pavimenta 22 kilómetros entre el arroyo Coloco y el empalme con la ruta provincial 23, garantizando acceso seguro y permanente a Aluminé y Villa Pehuenia-Moquehue.
Ese mismo mes se espera concluir la ruta provincial 11, con 1,72% de avance, que suma 13 kilómetros desde el empalme con la ruta provincial 13, a la altura del puente sobre el arroyo Las Ánimas, hasta Moquehue.
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Finalmente, para diciembre de 2027 se proyecta terminar el tramo 3 de la ruta provincial 23, con 25,26% de ejecución, que abarca 37 kilómetros entre Puente Rahue y Pilo Lil.