El presidente de YPF, Horacio Marín, anunció un incremento del 1% en los combustibles a partir de la medianoche de este miércoles, y confirmó la extensión por 45 días del esquema de amortiguación para evitar fuertes variaciones en los surtidores.
El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció que los combustibles aumentarán un 1% a partir de la medianoche de este miércoles. Además, confirmó que la petrolera extenderá por otros 45 días el denominado “buffer” o esquema de amortiguación de precios, con el objetivo de evitar fuertes variaciones en los surtidores en medio de la crisis internacional generada por la guerra en Irán.
En declaraciones al canal A24, Marín explicó que la decisión busca mantener cierta estabilidad en los valores de los combustibles y evitar cambios bruscos para los consumidores. “A partir de esta noche YPF va a aumentar 1% los combustibles, pero va a extender el buffer, el sistema previo de amortiguación”, señaló el directivo. Además, remarcó que durante los próximos 45 días “no habrá cambios importantes”, aunque aclaró que la situación dependerá de la evolución de la oferta y la demanda a nivel internacional.
Por qué el aumento será del 1%
Marín explicó que, desde el inicio del conflicto en Medio Oriente, la empresa decidió no trasladar de inmediato todas las fluctuaciones internacionales al precio local de los combustibles. “Cuando comenzó la guerra, el precio era libre y muchos analistas estimaban fuertes subas. Nosotros decidimos no especular y absorber parte del impacto”, afirmó.
Según detalló, YPF solo trasladó parcialmente el incremento vinculado al costo del petróleo que produce la compañía, equivalente al 20% del total, mientras que el resto fue absorbido para evitar un golpe mayor al consumo. El CEO también reveló que desde marzo comenzaron a detectar una desaceleración en la demanda de combustibles. “El consumo venía 6,5% arriba respecto al año anterior, pero luego empezó a caer hasta igualarse con los niveles del año pasado”, indicó.
En ese contexto, sostuvo que la petrolera considera que un aumento del 1% es “lo lógico” para evitar una mayor caída en el consumo. Por último, Marín aseguró que el sistema de amortiguación no responde a ninguna regulación estatal, sino a una estrategia comercial de la empresa para dar previsibilidad a los usuarios. “Si trasladáramos todas las variaciones internacionales, tendríamos que subir y bajar los precios todos los días. Eso volvería loco al consumidor”, concluyó.