El gobernador Ignacio Torres confirmó que la provincia quedó desendeudada con el Fondo Fiduciario de las Provincias tras firmar la última modificación del REOR, lo que permitirá liberar recursos para infraestructura.
El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, confirmó este miércoles el desendeudamiento total de la provincia con el Fondo Fiduciario de las Provincias, luego de concretar en Buenos Aires la firma de la última modificación del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas (REOR) junto al ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli.
La reunión se desarrolló con la participación de los intendentes Damián Biss y Matías Taccetta, quienes acompañaron las gestiones impulsadas por el Ejecutivo provincial para avanzar en distintas obras consideradas prioritarias para Chubut.
El acuerdo firmado representa un paso clave para el saneamiento financiero provincial y, según indicaron desde el Gobierno, permitirá liberar recursos y garantizar la continuidad de proyectos de infraestructura que permanecían demorados desde hace años.
Entre las principales obras mencionadas aparece la futura Doble Vía Trelew–Rawson sobre la Ruta Nacional 25, cuyo inicio quedará sujeto a la finalización de la última etapa de la Doble Trocha de la Ruta Nacional 3 que conecta las ciudades de Puerto Madryn y Trelew.
Torres aseguró que la provincia logró revertir un escenario financiero complejo y sostuvo que el objetivo ahora es transformar esos acuerdos económicos en infraestructura concreta para los chubutenses.
“Seguimos transformando las deudas acumuladas durante años de desidia y abandono en infraestructura estratégica que mejora la calidad de vida de todos los chubutenses”, expresó el mandatario provincial tras el encuentro mantenido con funcionarios nacionales.
En ese mismo sentido, remarcó que el entendimiento alcanzado con Nación demuestra que “con responsabilidad fiscal y una administración ordenada, Chubut puede recuperar obras fundamentales que durante años estuvieron paralizadas”.
El REOR, cuya última modificación fue rubricada este miércoles, es un mecanismo acordado entre el Gobierno provincial y el Estado nacional que permite compensar y cancelar obligaciones económicas recíprocas entre ambas administraciones, en el marco del Decreto Nacional 969/2024.
Desde el Ejecutivo provincial señalaron que el esquema permitió ordenar pasivos históricos y cerrar definitivamente la deuda que Chubut mantenía con el Fondo Fiduciario de las Provincias, uno de los compromisos financieros que condicionaban distintas gestiones administrativas y presupuestarias.
Además de las obras viales, durante el encuentro también se avanzó en gestiones vinculadas a la activación de la Estación Transformadora Legua 7, una infraestructura energética considerada estratégica para el desarrollo de la región cordillerana.
La obra es seguida de cerca por el municipio de Esquel debido a que permitirá mejorar el abastecimiento energético y acompañar el crecimiento productivo y urbano de distintas localidades de la zona.
Según indicaron fuentes oficiales, el objetivo es garantizar una mayor capacidad de distribución eléctrica y evitar limitaciones en futuros proyectos industriales, turísticos y residenciales.
La reunión también fue interpretada por el Gobierno provincial como una señal de continuidad en las negociaciones con Nación para sostener obras consideradas prioritarias en distintos puntos de Chubut, en medio del fuerte ajuste presupuestario que atraviesa la administración nacional.