El municipio de Centenario firmó un convenio para implementar un sistema de fotomultas en un tramo de la Ruta 7, con el objetivo declarado de reducir siniestros viales. La puesta en marcha depende de la aprobación del Concejo Deliberante.
El proyecto para implementar fotomultas y radares en la Ruta 7, entre Centenario y Neuquén, comienza a concretarse. La iniciativa apunta a uno de los tramos más conflictivos de la región, con el objetivo declarado de reducir accidentes en una vía donde a diario se registran siniestros viales, especialmente por exceso de velocidad.
El intendente Esteban Cimolai ya firmó un convenio con una Unión Transitoria de Empresas (UTE) para avanzar con la instalación de tecnología de control, aunque la puesta en marcha todavía depende de la aprobación del Concejo Deliberante. El acuerdo tendrá una vigencia de cuatro años y contempla una evaluación a los seis meses para ampliar las zonas alcanzadas.
Uno de los puntos que ya aparece como prioridad es el sector del peaje sobre la Ruta 7, identificado como una zona crítica por la cantidad de accidentes. De todos modos, las ubicaciones definitivas se terminarán de definir tras un relevamiento inicial de 15 días.
El esquema prevé la instalación de tres radares fijos de velocidad y al menos ocho cámaras en semáforos, destinadas a detectar infracciones como cruces en rojo e invasión de la senda peatonal. El sistema será completamente automatizado: las cámaras captarán imágenes, registrarán datos como patente, hora y ubicación, y enviarán la información directamente al Juzgado de Faltas de Centenario, que evaluará cada caso y determinará la sanción correspondiente.
Actualmente, la ciudad cuenta con cámaras de seguridad, pero no con fotomultas. Con este proyecto, se incorporará tecnología de control en tiempo real. Para avanzar con la instalación sobre la Ruta 7, el municipio prevé además dar intervención a Vialidad Provincial, que deberá analizar el convenio y otorgar los permisos necesarios.
Uno de los puntos centrales del acuerdo es que no habrá inversión inicial por parte del municipio. La empresa adjudicataria —la UTE Speed Radar Tech – Arcuva SAS— se encargará de la provisión, instalación y operación del sistema. A cambio, percibirá el 50% de lo recaudado por multas efectivamente pagadas, mientras que el otro 50% quedará para la Municipalidad de Centenario. El convenio también incluye una cláusula que obliga al municipio a compensar a la empresa si deja de aplicar sanciones.
En cuanto a las infracciones, el proyecto establece que aquellas multas que tengan sentencia firme y no sean abonadas se convertirán en títulos ejecutivos, lo que permitirá iniciar su cobro por vía judicial. El valor de las multas no está definido en el convenio. Los montos seguirán regidos por la ordenanza tarifaria vigente.