El paro total de actividades dispuesto por el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA) en Rawson se levantó tras la publicación de una nueva resolución de la Agencia de Recaudación de Chubut (ARECH). Así se conoció durante este jueves 5 de febrero.
La medida frenó el conflicto porque anuló el incremento del canon pesquero que había generado tensiones entre los gremios y las empresas.
La nueva normativa establece un valor de referencia de $2.500 por kilo de langostino, a partir del 1° de enero de 2026, que será abonado completamente por el sector empresario, despejando así la preocupación sobre el impacto del canon en los salarios de los trabajadores embarcados.
De acuerdo a ARECH, el canon será abonado íntegramente por las empresas
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EL CONTEXTO QUE HABÍA DESENCADENADO UN PARO
El paro se había activado tras la resolución N° 476/2025-ARECH, que fijaba el aumento a $3.000,13 por kilo con carácter retroactivo al 1° de diciembre de 2025. Según SICONARA, la medida podía trasladarse indirectamente a los salarios de los tripulantes, lo que motivó la declaración de “estado de alerta y movilización” y la coordinación de acciones junto al Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU).
Despejando la preocupación de los gremios sobre los salarios de los trabajadores embarcados
En ese contexto, el gremio había advertido sobre los efectos del incremento: “Indemnizaciones de cientos de millones de pesos, lo que es irracional y expone los desmanejos de los fondos públicos, que luego pretenden ser absorbidos por incrementos absurdos”, señalaron desde SICONARA. Mariano Vilar, secretario general del sindicato, había agregado: “Vamos a hacer lo imposible porque la reforma laboral no salga y porque el trabajador no siga siendo la única variable de ajuste”.
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Tras la publicación de la nueva resolución y la confirmación de que el canon será pagado íntegramente por las empresas, SICONARA levantó la medida de fuerza. La flota comenzó a retomar su ritmo habitual, con salidas de barcos desde los muelles de Rawson y un proceso de normalización que alivió a toda la cadena productiva.
El conflicto sobre el canon pesquero del langostino deja en evidencia la sensibilidad del sector ante decisiones que afectan los salarios de los trabajadores embarcados y marca la importancia de la coordinación entre gremios, empresas y la provincia para evitar impactos económicos mayores.
Con información de Noticias Argentinas y Canal 12, redactada y editada por un periodista de ADNSUR